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汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)

汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)是確保汽車電子設(shè)備在各種環(huán)境和條件下都能穩(wěn)定、可靠地工作的重要環(huán)節(jié)。這些試驗(yàn)通常包括環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試，如高溫、低溫、高濕、鹽霧等環(huán)境下的性能評(píng)估，以模擬汽車在不同地域和氣候條件下的使用情況。此外，還有振動(dòng)、沖擊等機(jī)械性能測(cè)試，以模擬汽車在行駛過程中可能遇到的顛簸和沖擊。電磁兼容性測(cè)試也是關(guān)鍵一環(huán)，確保汽車電子產(chǎn)品在復(fù)雜的電磁環(huán)境中不會(huì)受到干擾。通過這些試驗(yàn)，我們可以評(píng)估汽車電子產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，從而為消費(fèi)者提供更安全、更可靠的駕駛體驗(yàn)。

一、常見汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)

對(duì)于不同位置、不同用途的汽車電子產(chǎn)品，其環(huán)境可靠性測(cè)試要求也會(huì)不盡相同，而對(duì)于不同品牌的汽車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)又會(huì)有一些差別。汽車電子產(chǎn)品對(duì)于環(huán)境要求做的試驗(yàn)也會(huì)有不同。

常見汽車電子產(chǎn)品可靠性試驗(yàn)有：

1. 隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)：模擬汽車在運(yùn)輸過程中，產(chǎn)品經(jīng)受的振動(dòng)情況。

2. 自由跌落試驗(yàn)：模擬汽車在行駛過程中，產(chǎn)品意外跌落的情況

3. 溫度梯度實(shí)驗(yàn)：模擬產(chǎn)品在極端溫度環(huán)境下工作的情況。

4. 溫度循環(huán)試驗(yàn)：模擬產(chǎn)品在冷熱交替的環(huán)境下工作的情況。

5. 濕熱循環(huán)試驗(yàn)：模擬產(chǎn)品在潮濕環(huán)境下工作的情況。

6. 穩(wěn)態(tài)濕熱試驗(yàn)：模擬產(chǎn)品在高溫潮濕環(huán)境下工作的情況。

7. 低溫試驗(yàn)：模擬產(chǎn)品在低溫環(huán)境下工作的情況。

8. 高溫試驗(yàn)：模擬產(chǎn)品在高溫環(huán)境下工作的情況。

9. 耐鹽霧腐蝕試驗(yàn)：模擬產(chǎn)品在鹽霧環(huán)境下工作的情況。

二、LED車燈檢測(cè)覆蓋范圍

內(nèi)部照明設(shè)備用來營(yíng)造車內(nèi)環(huán)境，包括大燈（遠(yuǎn)光燈和近光燈），霧燈，尾燈，剎車燈，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，白天行車燈，踏板照明燈，儀表燈，牌照燈，車門燈，車內(nèi)照明燈，示寬燈，導(dǎo)航，娛樂系統(tǒng)，背光燈及指示燈等。

三、LED車燈環(huán)境可靠性的試驗(yàn)方法

國(guó)家相關(guān)文件GB10485-2007《道路車輛外部照明和光信號(hào)裝置環(huán)境耐久性》中規(guī)定汽車燈具需要進(jìn)行的基本環(huán)境試驗(yàn)

1、熱循環(huán)試驗(yàn)

前照燈和前霧燈的熱循環(huán)試驗(yàn)：試樣應(yīng)安裝在試驗(yàn)支架上，放置在試驗(yàn)箱內(nèi)時(shí)，其基準(zhǔn)軸線平行于氣流的主方向。試樣應(yīng)經(jīng)歷5個(gè)高低溫循環(huán)試驗(yàn)，每個(gè)循環(huán)歷時(shí)8小時(shí)。

通用的熱循環(huán)試驗(yàn)：試樣以正常工作位置放入試驗(yàn)箱內(nèi)，并經(jīng)歷5個(gè)試驗(yàn)循環(huán)。

2、熱沖擊及熱變形試驗(yàn)

給車燈上電后正常工作一段時(shí)間，然后馬上停電，快速用常溫水浸泡車燈至指定的時(shí)間。浸泡完畢，將車燈取下，觀察車燈外觀有無出現(xiàn)裂紋和起泡的情況，車燈的功能是否恢復(fù)正常。

3、防塵及防水試驗(yàn)

利用噴管中心線朝下與水平轉(zhuǎn)臺(tái)垂直線呈45°左右夾角的噴水管對(duì)樣品進(jìn)行噴水，降水速度要求（2.5~4.1）mm/min、轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)速約4r/min、連續(xù)噴水12h。

4、鹽霧試驗(yàn)

通常采用氯化鈉鹽溶液，其質(zhì)量濃度值大約為5%，pH值約在6.5至7.2之間，呈中性。試驗(yàn)時(shí)常采用噴霧+干燥的方式，也就是持續(xù)噴霧一定時(shí)間后停止噴霧并將車燈靜置晾干。用這種循環(huán)方式持續(xù)檢測(cè)車燈數(shù)十或者數(shù)百小時(shí)，檢測(cè)完畢后將車燈拿出著重新觀察金屬部件腐蝕情況。

5、隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)

啟動(dòng)振動(dòng)測(cè)試設(shè)備，使車燈樣品按照設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行振動(dòng)。觀察并記錄車燈在振動(dòng)過程中的表現(xiàn)，注意其是否有破裂、脫落或其他損壞現(xiàn)象。

6、耐化學(xué)試劑試驗(yàn)

試驗(yàn)時(shí)在車燈表面涂上指定化學(xué)試劑，在常溫下靜置指定時(shí)間觀察車燈表面變化情況。

7、光源輻照試驗(yàn)

對(duì)于汽車車燈，光源輻照試驗(yàn)通常指氙燈試驗(yàn)。由于車燈大多是戶外產(chǎn)品，氙燈檢測(cè)中經(jīng)常使用的濾鏡是日光濾鏡。剩下的如輻照強(qiáng)度，箱體溫度，黑板或者黑標(biāo)溫度，濕度，光照方式，黑暗方式等等情況，根據(jù)不同的產(chǎn)品會(huì)有一定的改變。

測(cè)試結(jié)束后，一般會(huì)對(duì)車燈進(jìn)行色差、灰卡評(píng)級(jí)、光澤度等方面的檢測(cè)，驗(yàn)證車燈抗光老化能力的高低。

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